جدیدترین‌های «رادیاتور چیست»:

دلایل جوش آوردن خودرو چیست؟

به علت‌های متعددی، خودرو ممکن است در طول زمان گرم شود که این خود می‌تواند به مشکلات مختلفی در موتور خودرو منجر شود. به گزارش اقتصادآنلاین، در روز‌های گرم سال، جوش آوردن موتور (Engine Overheating) یکی از مشکلات رایج خودروهاست. دلایل مختلفی می‌تواند منجر به این مشکل شود. همچنین در تابستان، گرمای هوا و روشن بودن سیستم تهویه و کمپرسور کولر نیز ممکن است باعث افزایش فشار بر موتور شده و به جوش آوردن آن کمک کند. البته این معنا را ندارد که در تابستان باید کولر و تهویه خودرو را خاموش کنید، زیرا خودرو‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با تهویه روشن هم عملکرد مناسبی داشته باشند. اما اگر بخش‌های مختلف سیستم تهویه و کولر دچار مشکل باشند و...


کاربردشیرگازی سارا درساختمان چیست؟

دراین مقاله نگاهی به شیرگازی سارا وبررسی ان پرداخته میشود.شیرگازی سارا درسایزهای مختلف ازسایز 1/2 اینچ تا 2اینچ در بازار موجود میباشد. شیرگرما یکی ازپزمصرف ترین شیرالات برای رادیاتور ها میباشد... همکاران برای دریافت لیست قیمت شیرفلکه کیزایران باماتماس بگیرید 02155695580 گروه تولیدی صنعتی شیر گازی سارا  با استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای و به‌کارگیری نیروی متخصص و مجرب در حوزه‌ی شیرآلات، توانسته محصولات شیر گازی را به حدی از کیفیت برساند که دیگر برندهای معتبر تولید شیرهای گازی و حتی تولیدات مشابه خارجی، نتوانند با آن رقابت کنند و در این زمینه حرف اول را می‌زنند. در تعریف شیر رادیاتور باید بگوییم که در بخش ورودی و خروجیِ وسایل گرمایشی که به پکیج معروف شده‌اند، نصب می‌شود. کار این شیرهای رادیاتور، قطع و وصل کردن و...


واشر سر سیلندر چیست و به چه دلایلی می‌سوزد؟

واشر سر سیلندر قطعه‌ای حیاتی در موتور خودرو است که بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار می‌گیرد. اصلی‌ترین وظیفهٔ این قطعه آب‌بندی موتور و جلوگیری از خروج سوخت و گاز از سیلندر‌ها و همین‌طور نفوذ آب و روغن به داخل آن است. به‌طورکلی، واشر سر سیلندر وظیفهٔ ایجاد آب‌بندی کامل بین بخش احتراق موتور و سیستم‌های روغن‌کاری و خنک‌کننده را بر عهده دارد تا آب و روغن باهم قاطی نشوند. همچنین این قطعه با قرار گرفتن بین بلوک سیلندر و سر سیلندر، از تماس مستقیم آن‌ها باهم و چسبیدن به هم به دلیل حرارت زیاد جلوگیری می‌کند. بیشتر بخوانید چک لیست هفتگی خودرو برای جلوگیری از خرابی‌های ناخواسته جنس واشر سر سیلندر معمولاً از پنبه نسوز (آزبست)، فولاد...


علت عوض شدن رنگ آب رادیاتور چیست؟

به گزارش سرویس وبگردی خبرگزاری صدا و سیما ، عوض شدن رنگ آب رادیاتور معمولا به عوامل مختلفی برمی‌گردد که نشان از وجود مشکلی در کیفیت مایع خنک کننده سیستم رادیاتور و یا خود رادیاتور دارد. این موارد معمولا با بررسی بخش‌های مختلف قابل تشخیص است و بهتر است هر چه سریعتر نسبت به رفع آن‌ها اقدام شود تا آسیب‌های جدی را به وجود نیاورد.برای شما هم پیش آمده که با باز کردن مخزن سیستم خنک کننده، تغییر رنگ آب رادیاتور را ببینید؟ به سراغ دلیل عوض شدن رنگ می‌روید و یا در صورت مشاهده به تعمیرکار مراجعه می‌کنید؟ آب رادیاتور از اِلِمان‌های مهم و حیاتی در سیستم رادیاتور آب خودروست و تغییر رنگ آن معمولا به علت وجود مشکلی...


علت کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟

کم کردن آب رادیاتور در فصل تابستان و زمستان یکی از مشکلات رایج در بین خودروها است و این که به چه دلیل آب رادیاتور ماشین کم میشود به علل زیادی میتواند ارتباط داشته باشد. به گزارش مشرق، از آن جا که رادیاتور خودرو وظیفه خنک کردن موتور خودرو را بر عهده دارد درصورتی که آب رادیاتور کم شود سبب آسیب های جدی به موتور و اجزای موتور مانند سیلندر و سرسیلندر می گردد. بدین ترتیب باید اول علت کم شدن آب رادیاتور ماشین را تشخیص دهید و بعد از این اتفاق جلوگیری یا آنرا برطرف کنید. تجربه نشان داده است که چنانچه سالی یک بار آب رادیاتور خودرو را کاملاً عوض کنیم از خیلی از خطرات احتمالی پیشگیری کرده...


علت ارور دادن پکیج ایران رادیاتور چیست؟

ما در این مطلب قصد داریم درباره ارور پکیج ایران رادیاتور صحبت کرده و چگونگی رفع این مشکلات را با شما در میان بگذاریم. در گذشته می‌دانید که اغلب ساختمان‌های مسکونی و اداری که از شوفاژ استفاده می‌کردند، دارای یک شوفاژخانه کلی بودند که یک مشعل آب داغ مورد نیاز شوفاژ در زمستان و همچنین آب گرم مورد نیاز کل خانه‌ها را در تمامی فصول فراهم می‌کرد. اما چنانچه با مشکلی مواجه می‌شد، تمامی ساختمان و واحدها با سرما و یا نداشتن آب گرم مواجه می‌شدند. در حال حاضر در ساخت ساختمان‌های جدید، این روش کمتر اجرا شده و برای هر واحد یک پکیج جداگانه در نظر گرفته می‌شود که وظیفه تهیه آب گرم و یا گرم کردن شوفاژ را...


فن کلاچ چیست و چه وظیفه ای دارد ؟

  به زبان ساده، فن کلاچ راه حلی برای فن مکانیکی پشت رادیاتور در مواقع نیاز است، زیرا کارکردن مداوم چرخ، ضمن ایجاد صدای ناخوشایند بالا، می تواند قدرت موتور را تا حدود 8 ch افزایش دهد. البته این عدد به نوع پروانه و شکل تیغه های آن نیز بستگی خواهد داشت. فن کلاچ بر روی پمپ آب پیشرانه نصب می شود و این قسمت در مقابل موتورهای خطی و توربوشارژ با چرخ های مکانیکی به راحتی قابل مشاهده است. حرکت مورد نیاز برای چرخاندن پروانه و فن کلاچ توسط یک تسمه است تا پمپ آب و پروانه بچرخند. کلاچ فن در برخی خودروها  مانند لوازم یدکی لیفان بازار دیده می شود که از سیستم پروانه برای خنک کردن موتور...


رادیاتور صنعتی چیست؟

رادیاتور صنعتی (Industrial radiator) جزء سیستم‌های متداول جهت سرد سازی آب یا هوا و روغن در صنایع صنعتی می‌باشد که نوعی رادیاتور خنک کننده محسوب می‌گردد. - اخبار بازار - هدف از طراحی این دستگاه حرارتی برودتی پایین آوردن دمای سیالات صنعتی همچون اتیلن گلیکول، هوا، روغن، آب بنحو استاندارد میباشد. رادیاتور برای صنایع مختلفی نظیر غذایی، پتروشیمی، نفت وگاز، پالایشگاه، نیروگاه و... تحت عنوان یک سیستم خنک کننده امروزی استفاده می‌شود. همچنین جهت سرد سازی کمپرسور، گیربکس، موتورها و دیگر تجهیزات صنعتی کاربرد دارد. رادیاتور صنعتی  علاوه بر خنک کردن محیط هدف برای تولید گرما نیز بکار برده میگردد. بنحویکه آبگرم توسط بویلر یا دیگ بخار داخل رادیاتور حرکت میکند و در انواع تجهیزات تهویه مطبوع قابل استفاده است....


رادیاتور ماشین چیست و چه کاربردی دارد ؟

بیشتر آنها برای استفاده در خودروها و ساختمان ها طراحی و ساخته می شوند و وظیفه آنها معمولاً انتقال دمای آب است و یکی از کاربردهای آنها در خودروها خنک کردن آب برگشتی به موتور است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رادیاتور وسیله ای فلزی یا نیمه فلزی است که بسته به کاربرد آن، مواد آن می تواند متفاوت باشد. در واقع یک مبدل حرارتی است که در سیستم های گرمایش و سرمایش برای انتقال انرژی گرمایی از یک رسانه به رسانه دیگر استفاده می شود. بیشتر آنها برای استفاده در خودروها و ساختمان ها طراحی و ساخته می شوند و وظیفه آنها معمولاً انتقال دمای آب است و یکی از کاربردهای آنها در خودروها خنک...


علت گرم نکردن بخاری ماشین از چیست؟

به گزارش صدای ایران ، مهمترین و شایع‌ترین سبب گرم نکردن بخاری ماشین بعد از خرابی ترموستات مربوط به کثیفی و جرم گرفتن رادیاتور و لوله‌های آب بخاری خودرو است. به طوری که در مورد اغلب خودرو‌هایی که کارکرد بالاتر از سه سال دارند بدون تردید می‌توان گفت بخشی از حرارت بخاری بدلیل کثیفی رادیاتور بخاری کم شده است.مهمترین علل گرم نکردن بخاری خودرو چیست؟هر چند این افت حرارت محسوس و آزار دهنده نباشد. در اغلب خودرو‌ها شلنگ‌های بخاری روی لوله‌های فلزی بسته می‌شوند که به قسمت‌هایی از سیلندر و سرسیلندر متصل شده است.این لوله‌ها با گذشت زمان دچار زنگ زدگی می‌شوند و قطر داخلی آن‌ها بوسیله لایه‌ای از جرم و پوسیدگی به نصف یا کمتر کاهش میابد که باعث...


مهمترین علت های گرم نکردن بخاری خودرو در هوای سرد چیست؟

به گزارش خودرو،همیشه توصیه شده است که قبل از شروع فصل سرد سال بخاری خودروهایتان را تست و بازبینی نمایید ولی معمولا مالکان خودروها تا شروع زمستان و یا سرد شدن هوا سراغ بخاری خوردروهایشان نمی روند و بسیار دیده شده است که وقتی نیاز به بخاری را احساس می کنند به سمت آن می روند و روشن می کنند ناگهان با گرم نشدن باد آن مواجعه شده و تازه دردسرهایشان شروع می شود. در این مقاله سهی شده است نگاهی اجمالی به تمام دلایلی که می تواند در گرم نبودن باد بخاری موثر باشند، داشته باشیم. توصیه جدی به دارندگان خودرو این است که قبل از شروع فصل سرما بخاری خودرو را تست و سرویس نمایید تا در مواقع...


علت گرم نکردن بخاری ماشین چیست؟

گرم نکردن بخاری ماشین در فصل زمستان دغدغه بسیاری از رانندگان است در این مطلب علت خوب گرم نکردن بخاری ماشین را بیان می‌کنیم. به گزارش مشرق، مهمترین و شایع‌ترین علت گرم نکردن بخاری ماشین بعد از خرابی ترموستات مربوط به کثیفی و جرم گرفتن رادیاتور و لوله‌های آب بخاری خودرو است. به طوری که در مورد اغلب خودروهایی که کارکرد بالاتر از سه سال دارند بدون تردید می‌توان گفت بخشی از حرارت بخاری به دلیل کثیفی رادیاتور بخاری کم شده است. هر چند این افت حرارت محسوس و آزار دهنده نباشد. در اغلب خودروها شلنگ‌های بخاری روی لوله‌های فلزی بسته می‌شوند که به قسمت‌هایی از سیلندر و سرسیلندر متصل شده است. این لوله‌ها با گذشت زمان دچار زنگ‌زدگی می‌شوند...


محلول تمیزکننده رادیاتور چیست و چه کاربردی دارد؟

محلول تمیزکننده رادیاتور GAT به دلایل مختلفی رادیاتور خودرو می‌تواند دچار جرم‌گرفتگی شود. گاهی این جرم‌ها در خود رادیاتور تشکیل می‌شوند و گاهی نیز جرم‌های درون موتور هستند که با گردش آب در سیستم خنک‌کننده به درون رادیاتور آمده و در آنجا گیر می‌کنند. این جرم‌گرفتگی می‌تواند قطعات دیگری مانند ترموستات و واترپمپ را نیز درگیر و از عملکرد آن‌ها بکاهد. جرم‌گیری شدید در رادیاتور خودرو می‌تواند سبب کاهش قابلیت خنک کاری موتور شود و همین مسئله در درازمدت خطرناک خواهد بود.  برای پاک کردن رادیاتور خودرو از جرم‌ها و رسوبات تنها کافی است پیش از تعویض مایع خنک‌کننده، یک محلول شستشوی رادیاتور GAT را درون رادیاتور خالی کنید عملگرهای بخاری را در گرمترین حالت خود تنظیم نموده و سپس...


دلایل کم شدن آب رادیاتور اتومبیل چیست ؟

  کم شدن آب رادیاتور اتومبیل دلیل دارد. یک راننده خوب باید  دلایل کم شدن آب رادیاتور اتومبیل را بداند. این مطلب  دلایل کم شدن آب رادیاتور اتومبیل را به شما می آموزد.   به گزارش جام جم آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در تابستان بسیار پیش می آید زمانی که قصد داریم میزان آب رادیاتور خودرو را چک کنیم، متوجه شویم آب زیادی از آن کم شده که اصولا این مشکل به چند دلیل رخ می دهد. اصلی ترین دلیل آن این است که اصولا هر 2 ماه یکبار به دلیل تبخیر آب، حدودا یک سانتیمتر سطح آب پایین می رود. در نتیجه در تابستان به دلیل حجم گرما، شاهد این هستیم آب رادیاتور با فاصله کمی تبخیر می...


علائم خرابی واشر سرسیلندر چیست؟

بیش‌ترین هزینه‌های مربوط به نگهداری یک اتومبیل را باید شامل قطعات مصرفی و سوخت دانست. قطعات مصرفی، چون تایر، لنت ترمز، روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و باتری از جمله قطعاتی هستند که عمر مفید مشخصی داشته و پس از مدتی باید نسبت به تعویض آن‌ها اقدام شود. این قطعات در طول زمان می‌توانند هزینه‌هایی را به مالک خودرو تحمیل کنند. در کنار این موارد، قطعات دیگری نیز هستند که به نوعی مصرفی تلقی می‌شوند، اما عمر بسیار طولانی‌تری دارند که از جمله آن‌ها می‌توان به دیسک ترمز و واشر سرسیلندر اشاره کرد.  در این نوشتار به بررسی علائم خرابی واشر سرسیلندر خواهیم پرداخت. واشر سرسیلندر چیست و چه کاربردی در موتور خودرو دارد؟ سرسیلندر در واقع بلوک بالایی موتور را...


علت گرم شدن بیش از حد موتور خودرو چیست؟

صراط: به دلایل زیادی موتور‌ خودرو بیش از حد گرم می شود. یکی از مهم‌ترین جنبه‌های مراقبت از موتور ماشین، کنترل دمای موتور و جلوگیری از داغ شدن آن است که اگر از کنترل راننده خودرو خارج شود، می‌تواند دردسر‌های زیادی ایجاد کند. به گزارش باشگاه خبرنگاران گرم شدن بیش از حد موتور نشان می دهد مشکلی در سیستم خنک کننده خودرو وجود دارد و گرما قادر به خروج از محفظه موتور نیست. همان‌طور که قلب انسان و هر سیستم دیگری نیاز به مراقبت دارد، سلامت موتور خودرو را نیز باید همواره رصد کنیم تا باعث بروز مشکلات عدیده مانند داغ کردن موتور ماشین نشویم. مراقبت از موتور جنبه‌های گوناگون بسیاری دارد. از اصلی ترین دلایل گرم شدن می...


علت جوش آوردن ماشین چیست؟

هرگونه نشانه اى از جوش آوردن خودرو نباید نادیده گرفته شود؛بنابراین بهترین کار این است که خودرو را خاموش کنید تا از آسیب بیشتر به موتور جلوگیرى شود. ناطقان: علت جوش آوردن ماشین چیست؟ میزان و کیفیت آب رادیاتور در دمای ماشین بسیار تاثیرگذار است. در این مقاله به علت‌های اصلی جوش آوردن ماشین و بهترین اقدام‌ها در زمان جوش آوردن اشاره می‌کنیم.علت جوش آوردن ماشین و چگونگی حل این مشکلجوش آوردن ماشین چیستماشین‌های ساخت داخل و برخی از خودرو‌های چینی در ماه‌های گرم سال دچار مشکلات متعددی می‌شوند. جوش آوردن ماشین یکی از همین مشکلات است که در روز‌های گرم سال گریبان گیر رانندگان ماشین‌های مدل‌های پایین می‌شود. حتماً تابه حال شاهد این اتفاق بوده‌اید که از زیر کاپوت...


علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان،  یکی از وظایف مهم واشر سرسیلندر آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن است که مانع ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود. همچنین واشر سر سیلندر از ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده و برعکس جلوگیری می‌کند. حال در صورتی که واشر سرسیلندر بسوزد مورد ذکر شده به خوبی کار نمی‌کنند و مشکلاتی را ایجاد خواهند کرد. گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون‌ها، مخلوط شدن آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن موتور، خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ و کم شدن قدرت و کشش موتور از...


علائم سوختن واشر سرسیلتدر چیست؟

خبرگزاری میزان- واشر سرسیلندر وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی را دارد که مانع ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود. تاریخ انتشار: 18:10 - 05 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۸۰۷۳ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، یکی از وظایف مهم واشر سرسیلندر آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن است که مانع ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود. همچنین واشر سر سیلندر از ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده و برعکس جلوگیری می‌کند. حال در صورتی که واشر سرسیلندر بسوزد مورد ذکر شده به خوبی کار نمی‌کنند و مشکلاتی را ایجاد خواهند کرد. گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود...


دلیل بالا رفتن آمپر خودرو چیست؟

خبرگزاری میزان- بالا رفتن آمپر خودرو و جوش آوردن آب رادیاتور یکی از مشکلات مشهودی است که رانندگان با آن مواجه می‌شوند. تاریخ انتشار: 18:10 - 29 اسفند 1398 - کد خبر: ۶۰۷۴۲۴ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان بالارفتن آمپر خودرو به دلایل مختلفی رخ می‌دهد که در ادامه گزارش به آن‌ها اشاره شده است. شمعک خودرو امکان بروز اتصال در شمعک آب خودرو ممکن است در هر زمانی ممکن است که در این صورت آمپر خودرو بالا می‌رود، که تنها راه رفع این مشکل، تعویض شمعک هاست. آمپر خراب است بالا رفتن آمپر آب حتما به معنای نقض فنی در خودرو نیست و ممکن است که آمپر خراب باشد و اطلاعات اشتباه نشان دهد. سیستم خنک...


علت خرابی بخاری خودرو چیست؟

این روزها که سرمای پاییز را در جای جای ایران تجربه می‌کنیم، شایع‌ترین عیبی که برای خودروها رخ می‌دهد و مالک خودرو را به زحمت می‌اندازد، کمبود گرمای بخاری است. این مشکل ممکن است دلایل زیادی داشته باشد. اخبار اجتماعی - ​اولین علت می‌تواند گرفتگی و یا خرابی رادیاتور بخاری باشد. وقتی رادیاتور بخاری نتواند بخوبی تبادل حرارتی داشته و گرما را از آب به هوا منتقل کند، بخاری گرمای لازم را نداشته و خوب گرم نمی‌کند. در اکثر موارد، رادیاتور عوض می‌شود، اما اگر مجاری آن تمیز شود، می‌توان به رفع عیوب اقدام کرد. گاهی شیلنگ آبی که وارد بخاری شده و به رادیاتور متصل است، گرفتگی دارد. آب داغ موتور نمی‌تواند وارد شبکه گرمایی (رادیاتور) شده و به درستی حرارت...


اخبار فنی خودرو|علت خرابی بخاری خودرو چیست؟

بخاری خودرو یکی از قسمتهای کلیدی خودرو در این روزهای سرد می‌باشد که اگر مشکلی پیدا کند می‌تواند مشکل ساز بشود. ۲۸ آبان ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۷ اقتصادی خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، این روزها که سرمای پاییز را در جای جای ایران تجربه می‌کنیم، شایع‌ترین عیبی که برای خودروها رخ می‌دهد و مالک خودرو را به زحمت می‌اندازد، کمبود گرمای بخاری است. این مشکل ممکن است دلایل زیادی داشته باشد. اولین علت می‌تواند گرفتگی و یا خرابی رادیاتور بخاری باشد. وقتی رادیاتور بخاری نتواند بخوبی تبادل حرارتی داشته و گرما را از آب به هوا منتقل کند، بخاری گرمای لازم را نداشته و خوب گرم نمی‌کند. در اکثر موارد، رادیاتور عوض می‌شود، اما اگر...


دلایل سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛  اگر آب رادیاتور کم باشد به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد می‌شود و گاهی اوقات باعث سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد که تعمیر آن هزینه سنگینی خواهد داشت. بیشتربخوانید : 5 نکته ساده که عمر خودروی شما را کم می کند!  گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستون‌ها، مخلوط شدن آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن موتور، خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ خواهد بود و همچنین كم شدن قدرت و كشش موتور از دیگر اعلام سوختن واشر سرسیلندر هستند. ۱. آب رادیاتور کم باشد. ۲. مجراهای عبور آب در موتور مسدود...


دلیل بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از کولر چیست ؟

به گزارش سرویس گوناگون جام نیـوز،   شاید برای شما پیش آمده باشد که هنگام استفاده از کولر خودرو آمپر آب به سرعت بالا برود. این امر در صورتی که ادامه پیدا کند در نهایت خودرو جوش می‌آورد و ممکن است دردسر اساسی برای شما ایجاد کند. اما علت این امر چیست؟   این امر می‌تواند چندین دلیل داشته باشد.یکی از دلایل محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمی‌تواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین امر موجب بالا رفتن دمای آب پیشرانه می‌شود. در این مواقع...


آنچه که در هنگام داغ کردن موتور خودرو بايد بدانیم چیست؟

خبرگزاری میزان- يکي از عمومي ترين معايب خودرو به ويژه در فصل تابستان که تقريبا اکثر رانندگان با آن مواجه مي شوند بالا رفتن حرارت بيش از حد موتور خودرو است که اشاره به مواردی چند در اين خصوص به اقدام صحيح در اين هنگام توسط راننده کمک می‌کند. به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، یکی از عمومی‌ترین معایب خودرو به ویژه در فصل تابستان که تقریبا اکثر رانندگان با آن مواجه می‌شوند بالا رفتن حرارت بیش از حد موتور خودرو یا در اصطلاح داغ کردن موتور خودرو می‌باشد که اشاره به مواردی چند دراین خصوص به اقدام صحیح در این هنگام توسط راننده کمک می‌کند. ۱. با احتیاط کامل سرعت خودرو را کاهش داده و با توجه...


علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه های حل آن چیست؟

به گزارش سرویس گوناگون جام نیـوز، حال اگر در موقعیتی قرار گرفتید که آمپر آب در حالت عادی از مقدار مشخص شده هنگام روشن شدن فن بالاتر رفت و پس از مدتی به جای قبلی خود بر نگشت باید چه اقدامی کنیم تا جلوی بالا رفتن بیش از حد دمای آب گرفته شود؟ ۱ - خودرو را متوقف کرده و در کاپوت را بالا بزنید تا مقداری از گرمای اطراف موتور خارج شود. در چنین شرایطی به هیچ وجه در رادیاتور یا در مخزن انبساط را باز نکنید، زیرا فشار سیستم بسیار بالاست و خطر سوختگی در اثر پاشیدن آب وجود دارد. ۲ - سراغ فن‌ها رفته و کارکرد آن‌ها را بررسی کنید اگر فن‌ها خاموش بودند...


علت بالارفتن آمپر آب خودرو و راه های حل آن چیست؟

خبرگزاری میزان- در فصل گرما و با بالا رفتن دمای هوا و استفاده از سیستم کولر خودرو به خصوص در ترافیک های شهری یکی از مشکلاتی که با آن روبرو می شوند بالا رفتن حرارت موتور خودرو هست، به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، حال اگر در موقعیتی قرار گرفتید که آمپر آب در حالت عادی از مقدار مشخص شده هنگام روشن شدن فن بالاتر رفت و پس از مدتی به جای قبلی خود بر نگشت باید چه اقدامی کنیم تا جلوی بالا رفتن بیش از حد دمای آب گرفته شود؟۱ - خودرو را متوقف کرده و در کاپوت را بالا بزنید تا مقداری از گرمای اطراف موتور خارج شود. در چنین شرایطی به هیچ وجه در رادیاتور...